高能演變 意式先鋒 瑪莎拉蒂最新高性能超跑GT2 Stradale于2024年蒙特雷汽車周全球首發(fā)

       意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂的全新作品，GT2 Stradale超級跑車于2024年蒙特雷汽車周進(jìn)行全球首發(fā)。這款探尋性能邊界的作品在The Quail車展上揭開面紗，以出色特性與卓越型格成為汽車鑒賞家和超跑擁躉們的關(guān)注焦點。

       三叉戟品牌以標(biāo)志性超跑MC20為基礎(chǔ)，結(jié)合助力其重返賽事的高性能賽車GT2的先鋒技術(shù)與設(shè)計風(fēng)格，最終打造出這款瑪莎拉蒂GT2 Stradale，向極致的運動風(fēng)格致敬。

       憑借兩款原型座駕的實力，瑪莎拉蒂將賽車和量產(chǎn)車各自的精髓進(jìn)一步結(jié)合，在強化專業(yè)競速跑車特點的同時，使其公路版超跑再度進(jìn)化。

       承襲賽事專業(yè)技術(shù)的GT2 Stradale，忠實保留了典型的賽車風(fēng)格，以及MC20的靈魂傳承，既擁有賽道級的性能表現(xiàn)，又能在更多元的使用場景下享受豪華出行，帶來獨特的駕駛體驗。

       新車型能爆發(fā)出630馬力的強勁動力，最高車速可超過320公里/小時，實現(xiàn)0至100公里/小時加速僅需2.8秒，讓駕乘者感受出色的出行體驗。其源自GT2的精妙空氣動力學(xué)設(shè)計，是探索性能的重要基石之一。行駛在路上，伴隨著標(biāo)志性的引擎轟鳴，駕駛者會時刻意識到自己正在享受一款強勁賽車，其特色型格和意式風(fēng)潮無意將席卷全球。

       瑪莎拉蒂GT2 Stradale的主要特點，是提供了更多元的個性化選擇，車主可通過品牌的Fuoriserie私享定制項目及特定配置（各市場可用性不同），享受為提升性能而設(shè)計的專屬配件，也能籍此追求更大膽的美學(xué)風(fēng)格。

       瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官大衛(wèi)·格拉索（Davide Grasso）表示：“瑪莎拉蒂GT2 Stradale是一款獨特的產(chǎn)品，融合了品牌深厚的運動基因，同時也象征著三叉戟標(biāo)志性超跑MC20的再度進(jìn)化。這款旨在滿足更多日常駕駛場景的車型，代表著我們對車輛技術(shù)掌控、大膽創(chuàng)新、前衛(wèi)設(shè)計和駕駛體驗等方面不斷探索的期望。我們?yōu)槠溥m配了專為賽道車型設(shè)計的復(fù)雜解決方案，展現(xiàn)出純正的競速基因。同時，也保障了出色的舒適性，并配備先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)?，斏貵T2 Stradale是一款能夠滿足超跑擁躉們嚴(yán)苛需求的理想產(chǎn)品，也是一款闡釋了品牌精髓的全新作品?！?/p>

       在The Quail車展上，除卻全球首發(fā)的瑪莎拉蒂GT2 Stradale，還有另外兩款矚目的三叉戟車型：第一次在北美亮相的MC20 Icona，以及在拉古納塞卡賽道（Laguna Seca circuit）進(jìn)行首次交付的MCXtrema。

       于今年6月問世的MC20 Icona是一款特別系列車型，為慶祝品牌重返GT錦標(biāo)賽20周年而打造，紀(jì)念歷史上書寫無數(shù)輝煌的MC12。這款車型全球限量發(fā)售20臺，采用啞光冰川皓白（Bianco Audace Matte）和浩瀚藍(lán)（Blu Stradale）涂裝，設(shè)計靈感源自2004年MC12 Stradale。專為國際GT錦標(biāo)賽的型式認(rèn)證而打造的MC12 Stradale，搭載12缸法拉利衍生引擎，是詮釋瑪莎拉蒂超凡性能的代表名作之一。

       2023年全球首發(fā)的MCXtrema將重返今年的The Quail車展，再次展示其高達(dá)730馬力的狂野動力，以及前衛(wèi)精致的美學(xué)理念。8月18日，著名的拉古納塞卡賽道（Laguna Seca circuit）上，還將舉辦一場慶賀其首次交付的獨家活動。這款全球限量62臺的性能猛獸，專為對性能和技術(shù)有著高要求的群體設(shè)計，是三叉戟品牌目前很強勁的賽車，在各個領(lǐng)域均呈現(xiàn)出不俗的實力，注定將引領(lǐng)瑪莎拉蒂的未來之路，令其賽道精神再度延伸。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale超級跑車廠商建議零售價（人民幣）

GT2 Stradale超級跑車 ￥ 4,145,000